Вы уже выбрали остров. Может, это Самуи, может, Пхи-Пхи, а может, кто-то из чатов сказал, что надо обязательно съездить на Ко Тао. Осталось разобраться, как туда добраться по воде — какой пирс, какой оператор, сколько стоит, не накроет ли в июле волной три метра высотой. Разбираем всё по порядку.
Два моря — два расписания
Таиланд омывается двумя морями, и это меняет всё, если речь идёт о паромах.
Андаманское море — западное побережье: Пхукет, Краби, Пхи-Пхи, Ко Ланта, Ко Липе. Хорошая погода с ноября по апрель. С мая начинается муссон, к июлю-августу волны могут достигать трёх метров. Многие маршруты сокращаются, а паромы на Ко Липе или Ко Ланту просто отменяют без предупреждения — и возврата денег можете не увидеть.
Сиамский залив — восточное побережье: Самуи, Ко Панган, Ко Тао. Там ситуация обратная: лучший сезон с мая по сентябрь, муссон приходит в октябре-ноябре. Летом — смело.
Практический вывод простой: едете летом — берите острова залива. Зимой — открыты оба варианта. Подробнее о том, что происходит с погодой по месяцам, читайте в гайде по зелёному сезону в Таиланде.
Какие бывают суда и что от них ждать
Паром парому рознь. На одном вас везут в кондиционированном кресле с назначенным местом, на другом вы сидите на палубе под солнцем, зажатый между чемоданами чужих людей.
Высокоскоростной катамаран — это Lomprayah и Seatran Discovery. Скорость 35-45 узлов, кондиционер, нормальные кресла, чёткое расписание. Стоит 600-1200 бат, но это наиболее предсказуемый вариант. В высокий сезон места разлетаются.
Автомобильный паром — Raja Ferry, Seatran Car Ferry. Медленно (12-15 узлов), зато дёшево: 150-400 бат с пассажира. Перевозит байки и машины. Есть туалет, иногда продают еду. Открытая палуба, свежий воздух, иногда чересчур свежий.
Спидбот — быстро, тряско, 400-800 бат. Если склонны к морской болезни, лучше поберегитесь.
Ночной паром — отдельная история. 10 узлов, матрасы на палубе или в каюте. Стоит 350-650 бат. Главный бонус — экономите на ночёвке и не тратите световой день на дорогу.
Лонгтейл — длинноносая лодка с подвесным мотором. Берёт под переговорную цену 100-500 бат. Для коротких переходов: Railay, ближние пляжи, экскурсии.
Сиамский залив: Самуи, Панган, Ко Тао

Первая путаница, с которой сталкиваются почти все: в Сураттхани два разных пирса, и перепутать их — значит опоздать на паром.
Donsak Pier — в 60 км от города Сураттхани. Отсюда уходят все дневные паромы. Добираться туда из города: такси 800-1000 бат или минивэн 150-200 бат. Если приехали поездом — берите трансфер заранее.
Ban Don Pier — прямо в центре Сураттхани. Только ночные паромы. Удобнее, если приезжаете вечером.
Теперь цены — пристальнее, с конкретикой:
| Маршрут | Оператор | Цена | Время |
|---|---|---|---|
| Сураттхани → Самуи | Lomprayah | 600 бат | 1.5 ч |
| Сураттхани → Самуи | Seatran | 550 бат | 1.5 ч |
| Сураттхани → Самуи | Raja Ferry | 180 бат | дольше |
| Сураттхани → Ко Панган | Lomprayah | 700 бат | — |
| Сураттхани → Ко Панган | Raja Ferry | 250 бат | — |
| Сураттхани → Ко Тао | Lomprayah | 800 бат | 3.5 ч |
| Сураттхани → Ко Тао | Songserm | 500 бат | 5 ч |
| Ночной паром → Ко Тао | Ban Don Pier | 450/650 бат | ~8 ч |
Ночной паром отходит из Ban Don в 23:00. Палуба — 450 бат, каюта — 650 бат. Маршрут идёт через Панган, на Ко Тао прибывает утром. В чатах часто спрашивают, стоит ли оно того — если не склонны к морской болезни и умеете спать на матрасе при качке, вполне рабочий вариант.
Альтернатива для Ко Тао: Чумпхон → Ко Тао с Lomprayah за 600 бат, 1.5 часа. Если летите из Бангкока или едете поездом, Чумпхон удобнее Сураттхани — ехать ближе.
Перемещения между островами:
| Маршрут | Цена |
|---|---|
| Самуи → Ко Панган | 150-400 бат |
| Самуи → Ко Тао | 700 бат |
| Ко Панган → Ко Тао | 450-500 бат |
Пирсы на Самуи: Nathon — паромы на материк. Bangrak — паромы на Панган и Ко Тао. Mae Nam — ещё один выход на Панган. Lipa Noi — Raja Ferry (автомобильный паром).
Про Full Moon Party на Пангане отдельное предупреждение: билеты на Lomprayah разлетаются за неделю. Raja Ferry дефицит меньше, но тоже стоит взять заранее. В остальное время — с брони можно расслабиться.
Андаманское море: Пхукет, Краби, Пхи-Пхи, Ко Ланта
Главный пирс Пхукета для паромов — Rassada Pier на восточном берегу острова. Из Патонга туда примерно 45 минут и 300-400 бат на Grab. Не Chalong Pier, не пляжи — именно Rassada.
Пхукет → Пхи-Пхи: 450-500 бат, 1.5 часа. Паромы отходят в 08:30, 13:45 и 15:00. Операторы: Andaman Wave Master, Phi Phi Cruiser, Tigerline. Места лучше бронировать в высокий сезон — желающих много.
Краби → Пхи-Пхи: 450 бат, 1.5 часа. Пирс — Klong Jilad. Часто выгоднее, чем с Пхукета, если уже находитесь в Краби или Ао Нанге.
Пхукет → Ко Ланта: прямой паром ходит только с ноября по апрель, стоит 800-1200 бат. В межсезонье прямого рейса нет — берёте автобус до Краби (200-300 бат) и оттуда ван (300-400 бат). Дольше, зато работает.
Пхукет → острова залива Пханг-Нга (Яо Ной, Яо Яй): отдельный пирс Bang Rong на севере Пхукета. Не перепутайте с Rassada.
Краби (Ао Нанг) → Ко Липе: сезонный маршрут, 1500-2000 бат, только высокий сезон. Летом паромов на Ко Липе нет вовсе.
Главный риск Андамана летом: июль-август. Волны выше трёх метров — привычное дело. Паромы отменяют без возврата денег. Если планируете Пхи-Пхи или Ко Ланту в этот период — есть реальная вероятность застрять или не уехать совсем. Следите за прогнозом на windguru.cz или в местных погодных чатах.
Восточное побережье: Паттайя, Ко Чанг
Это отдельное направление, никак не связанное с Самуи и Пхукетом.
Паттайя → Ко Лан — самый доступный паромный маршрут в Таиланде. Пирс Bali Hai в Паттайе. Обычный паром стоит 40 бат, время в пути около 40 минут. Расписание из Паттайи: 7:10, 10:00, 12:00, 13:00, 15:30, 17:00, 18:30. Обратно с Ко Лан (пирс Naban): 06:30, 07:30, 09:30, 12:00, 14:00, 17:00, 18:00.
Ко Лан — дневная вылазка, не более. Про саму Паттайю и что там делать читайте в полном гайде по городу.
Трат → Ко Чанг: причалы Ao Thammachart в районе Трата. Паром идёт 45 минут, перевозит машины и байки. 80-120 бат с человека. Работает круглый год — это Сиамский залив с восточной стороны, муссон там мягче.
Дальше с Ко Чанга на Ко Кут или Ко Мак — мелкие лодки, цена договорная.
Где брать билеты
12Go.asia — главный агрегатор. Есть русскоязычный интерфейс, можно купить комбо “автобус + паром” одним билетом, на телефон приходит ваучер с QR-кодом. Удобно, но иногда добавляет небольшую комиссию.
Сайты операторов напрямую: Lomprayah (lomprayah.com), Raja Ferry, Seatran. Иногда чуть дешевле, иногда цена та же.
Касса на пирсе: без комиссии, но в высокий сезон мест может не быть. В межсезонье — без проблем.
Правило простое: декабрь-январь и Full Moon Party на Пангане — бронируйте заранее. В остальное время — по ситуации.
И ещё: скриншот ваучера с QR-кодом сохраните офлайн. На пирсах с интернетом бывают проблемы, особенно в отдалённых местах.
О наземном транспорте до пирсов — такси, Grab, минивэны — читайте в гайде по транспорту в Таиланде. Там же — как добраться до автовокзала и не переплатить водителям на входе.

Практические советы перед посадкой
Морская болезнь — реальная проблема для части людей, особенно на спидботах. Dramamine продаётся в любой тайской аптеке без рецепта. Садитесь в центре нижней палубы, смотрите на горизонт, не читайте телефон.
Приезжайте на пирс за 30-40 минут до отправления. У Lomprayah чекин строгий — опоздавших не ждут.
Багаж на паромах хранится общей кучей на палубе или в трюме. Ценное — ноутбук, документы, деньги — берите в ручную кладь с собой.
На пирсах крутятся “помощники”, которые предлагают купить билет у них. Ведут к той же кассе, берут комиссию. Идите прямо на стойку оператора.
На катамаранах типа Lomprayah внутри холодно — кондиционер на полную. Возьмите кофту или плед. На открытой палубе наоборот — солнце жарит, нужен крем.
Если рейс отменили из-за погоды — идёте к стойке своего оператора. По правилам либо полный возврат, либо ближайший рейс. На практике бывает по-разному, но большинство операторов возвращают деньги.
Подробно об остановках на конкретных островах — в гайде по выбору острова, а о Самуи отдельно — в полном гайде по Самуи.
Вопросы и ответы
Нужно ли бронировать паром заранее или можно на пирсе? В межсезонье (апрель-октябрь на Андамане, ноябрь-апрель на Самуи) можно без брони — народу меньше. В высокий сезон и на популярных маршрутах, особенно на Lomprayah, места лучше брать через 12Go.asia за 1-2 дня.
Что делать, если паром отменили из-за шторма? Идти к стойке своего оператора, не к кассе в общем зале. Вам предложат следующий рейс или вернут деньги. Если брали через 12Go — пишите в их поддержку.
Можно ли перевезти байк на пароме? Да, автомобильные паромы (Raja Ferry, Seatran Car Ferry, паромы на Ко Чанг) перевозят байки и машины. Стоимость перевозки байка — обычно 150-300 бат дополнительно к пассажирскому билету.
Как не перепутать пирсы в Сураттхани? Запомните два названия: Donsak Pier (60 км от города, все дневные паромы) и Ban Don Pier (в центре города, только ночные). Если ваш паром в 8 утра — вам в Donsak, и нужно выехать заранее.
