В марте смотрели на застрявших в Бангкоке туристов, а потом всё вроде поутихло. Но тихо не стало — просто кризис переполз в другую фазу. Май принёс новый виток: белорусские прямые в Паттайю и на Пхукет закрылись, тайские авиакомпании режут расписание, а авиакеросин с марта подорожал ровно вдвое.

Белоруссия первой отрезала Таиланд: с 12 мая нет прямых рейсов из Минска

Белорусские туроператоры сдались первыми. Mallina Travel объявило закрытие прямых рейсов из Минска в Паттайю с 12 мая. Агентство «Находка» подтвердило то же самое — Паттайя с 14 мая, Пхукет с 17 мая. Причины назвали две: конец высокого сезона и резкий рост стоимости авиатоплива из-за событий в Иране. «Аэробелсервис» ещё раньше, 24 апреля, закрыл все рейсы в Дананг — Вьетнам получил удар первым.

Для россиян пока другая картина — новой волны массовых отмен из России нет. Из Москвы у ряда операторов прямые рейсы остаются. Azur Air в конце апреля вообще анонсировала летние чартеры на Пхукет из 6 городов. FUN&SUN и Pegas Fly тоже держатся. Кризис россияне чувствуют в первую очередь через цены, а не через отмены.

Почему топливо подорожало вдвое: война с Ираном и Ормузский пролив

По данным IATA, в апреле 2026 авиакеросин стоит около $197 за баррель. В марте был $95,5. Два раза за четыре недели.

Цепочка простая: конфликт с Ираном → блокада Ормузского пролива → через него идёт треть мирового экспорта нефти → дефицит → цены летят. Перемирие объявили, пролив формально открылся, но танкеры физически ещё в пути — дефицит топлива в Юго-Восточной Азии никуда не делся. Когда нефть придёт, цены немного откатятся, но к $95 до лета точно не вернутся.

Тайские авиакомпании режут расписание — конкретно что отменили

Тайские авиакомпании в апреле–мае сохранили лишь около 60% запланированных ёмкостей — остальное срезано или приостановлено. На Пхукете в апреле минус 10% рейсов год к году, пассажиропоток минус 6,8% за первые две недели месяца.

По перевозчикам:

  • Thai Airways — срезала 46 рейсов в мае, это примерно 4–5% расписания
  • Thai AirAsia — минус 15% майской программы, на 10% меньше год к году; рейсы Пхукет–Ченнаи и Пхукет–Кочин (Индия) отменены до 24 октября
  • Thai Lion Air — рейс Бангкок–Сеул (Донмыанг–Инчхон) закрыт с 9 мая по 30 сентября
  • HK Express (дочка Cathay) — рейсы заморозили с 11 мая по 30 июня

Внутри страны ещё хуже: Bangkok Airways, Nok Air и местные перевозчики тоже режут программы.

Для россиян: туры подорожали на 20 000 рублей, но рейсы пока есть

Российские операторы массовых отмен чартеров в Таиланд на май не объявляли. Но туры заметно выросли в цене. По данным АТОР, пакетный тур подорожал на $119–129 на человека — это примерно 20 000–22 000 рублей. Топливный сбор сверху — ещё $117 (~11 200 руб.) по данным Турпром. Thai Airways подняла цены на 10–15%, стыковки через Китай подорожали на 16–17%.

Покупали тур до кризиса — повезло, доплачивать не придётся. Берёте сейчас — считайте по новым цифрам.

Что делает Таиланд: акциз на топливо срезали в 23 раза

Тайское правительство отреагировало. Переговоры с перевозчиками прошли на уровне Министерства транспорта в конце апреля. CAAT (управление гражданской авиации) прорабатывает антикризисный пакет:

  • Снижение акциза на Jet A-1 с 4,726 батов за литр до 0,20 батов — почти в 24 раза, на 6 месяцев
  • Приостановка авиационных сборов на 6 месяцев
  • Перенос сроков уплаты сборов на апрель–сентябрь

Окончательное решение на момент публикации обсуждается. Если меры примут, они частично компенсируют авиакомпаниям рост затрат. Во время Сонгкрана в апреле они, по данным тайских авиационных ассоциаций, летали в убыток.

Что делать, если у вас куплен тур или билет

  1. Проверьте бронь прямо сейчас. Зайдите в личный кабинет туроператора или на сайт авиакомпании. Если рейс жив — хорошо.
  2. Следите за уведомлениями. Для рейсов тайских авиакомпаний (и иностранных, вылетающих из Таиланда) CAAT обязывает предупреждать об отмене за 3 дня (внутренние) или 7 дней (международные). При отмене положен возврат деньгами или ваучер — с вашего согласия.
  3. Если летите со стыковкой в Европе — проверьте статус коннектора. Lufthansa отменяет 20 000 рейсов, SAS убрала 1 000 рейсов на май, Transavia — 400. Pegasus подорожал на 30–50%. Рейсы через Китай пока дешевле, но тоже выросли.
  4. Белорусы — ищите варианты через Москву или Стамбул. Прямых из Минска с середины мая не будет.

FAQ

Отменят ли российские чартеры в Таиланд на лето 2026? На сегодня — нет. Azur Air, FUN&SUN, Pegas Fly продолжают программу. Но ситуация меняется быстро, следите за новостями от туроператора.

Вернут ли деньги за отменённый рейс? Если рейс тайской авиакомпании или иностранного перевозчика из Таиланда — да, правила CAAT обязывают предложить возврат, ваучер или альтернативный рейс. Если вылет не из Таиланда — руководствуйтесь правилами страны отправления.

Когда цены на авиабилеты в Таиланд снизятся? Когда нефть из-за снятия блокады Ормузского пролива физически доедет до НПЗ в ЮВА — эксперты говорят о нескольких неделях. Резкого возврата к докризисным ценам не ждут, но стабилизация возможна в июне–июле 2026.