Бюджетные авиалинии Таиланда: как летать дешево в 2026

Перелёт из Бангкока в Чиангмай стоит от 1000 бат. Это примерно 2600 рублей по текущему курсу. Автобус туда же идёт 9–10 часов и стоит сопоставимо. Вот почему внутренние перелёты в Таиланде — не роскошь, а просто нормальный способ перемещения.

Другой вопрос — в какой авиакомпании купить, через какой аэропорт лететь и как не попасться на скрытые сборы. Разбираю всё по порядку.

Шесть авиакомпаний: кто есть кто

В Таиланде летают шесть перевозчиков. Два из них — полносервисные: Thai Airways (национальная) и Bangkok Airways (частная, ориентирована на туристов). Остальные четыре — бюджетники: AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air и VietJet Air.

Разница простая: в полносервисных есть еда, 20 кг багажа и нормальные кресла. У лоукостеров — всё платно сверх минимума, зато ценник значительно ниже.

Важный момент по аэропортам Бангкока: почти все лоукостеры летают из Дон Муанга (DMK), а не из Суварнабхуми. Исключение — VietJet Air, который работает именно из Суварнабхуми (BKK). Если вы прилетели из России в Суварнабхуми и хотите пересесть на AirAsia или Nok Air — придётся добираться до другого аэропорта. Об этом подробнее в конце.

Если вам нужна информация о том, как вообще добраться до Таиланда из России, читайте отдельный гайд: как долететь до Таиланда в 2026 году.

AirAsia — главный лоукостер Азии (авиалинии Таиланда)

AirAsia — самый известный и самый крупный бюджетный перевозчик в регионе. По Таиланду у них 40+ маршрутов, и именно они чаще всего появляются в поисковиках при запросе “дешёвые билеты”.

Цены: Бангкок — Чиангмай от 1000 бат при раннем бронировании, за неделю до вылета — уже 2000–3500 бат. Бангкок — Пхукет от 1200 бат.

Багаж: ручная кладь 7 кг — бесплатно. Регистрируемый багаж 15 кг — от 624 бат. Это стандарт для лоукостеров.

Фишка AirAsia — комбо-билеты fly+bus+ferry. Если хотите на Самуи, Ко Фанган, Ко Тао или Ко Липе — можно купить единый билет с перелётом плюс автобусом/паромом до острова. Удобно, хотя и дороже, чем организовывать самому.

Минусы: тесные кресла (стандарт лоукоста), строгий контроль веса ручной клади, и — важно — комиссия за оплату банковской картой 100–200 бат за билет. Если платите иностранной картой, закладывайте это в бюджет.

Рейтинг безопасности — 7 из 7 звёзд по AirlineRatings.com, есть сертификат IOSA. Ни одной катастрофы с жертвами за всю историю. Это приятно знать.

Базируется: в основном Дон Муанг, часть рейсов из Суварнабхуми.

Nok Air — самая широкая сеть внутренних рейсов

Если AirAsia — это туристические маршруты, то Nok Air — скорее про Таиланд “для своих”. У них 20+ внутренних направлений, включая совсем небольшие города: Нан, Мэхонгсон, Пхрэ, Рой Эт. В такие места другие перевозчики просто не летают.

Цены: Бангкок — Чиангмай от ~1100 бат ($33), Бангкок — Пхукет от ~1900 бат ($56).

Приятные отличия от конкурентов:

• Бесплатный выбор места (у других надо доплачивать)
• Чуть более широкие кресла: 17,2 дюйма против среднего по лоукостерам
• Единственный лоукостер, который перевозит домашних животных — актуально для тех, кто едет с питомцем (подробнее о перевозке животных в Таиланд — в отдельном посте)

Багаж: 15 кг от 500 бат — немного дешевле, чем у AirAsia. Есть сервисный сбор 225 бат с человека за рейс.

Минус: репутация задержек. В чатах про Таиланд периодически пишут про Nok Air — задержки от 30 минут до нескольких часов, иногда отмены без особых объяснений. Флот возрастной — Boeing 737-800 и Q400, средний возраст 10–12 лет.

В конце 2025 года Nok Air получила запрет на международные рейсы из-за проблем с техобслуживанием. На внутренних маршрутах продолжает летать, но рейтинг безопасности на AirlineRatings.com — всего 2 из 7 звёзд. Если летите с пересадкой или на важную встречу — закладывайте серьёзный запас.

Базируется: Дон Муанг.

Thai Lion Air — бюджетная авиалиния с бесплатным багажом

Это самый молодой флот среди тайских лоукостеров — средний возраст самолётов 6–7 лет (Boeing 737 разных версий). И одно реально уникальное преимущество: 10 кг регистрируемого багажа включены в цену на всех тарифах, кроме самого дешёвого промо.

То есть если вы летите с чемоданом до 10 кг — Thai Lion Air, скорее всего, окажется выгоднее конкурентов даже при равном тарифе. Ещё один плюс — нет processing fee при оплате. Итоговая цена часто оказывается ниже, чем у AirAsia с их карточной комиссией.

Спортивное снаряжение принимается как обычный багаж — без доплаты за “негабарит”.

Маршруты: 10+ направлений из Бангкока, не все крупные города охвачены, но основные туристические есть.

Базируется: Дон Муанг.

VietJet Air — дешёвые рейсы из главного аэропорта

Это важный момент: если вы прилетаете в Таиланд международным рейсом в Суварнабхуми и хотите пересесть на внутренний рейс без смены аэропорта — VietJet Air ваш единственный бюджетный вариант.

Маршруты из Суварнабхуми: Бангкок, Чиангмай, Чианграй, Хатъяй, Пхукет, Краби, Кхонкэн, Убон Ратчатхани, Суратхани, Удон Тхани.

Цены на багаж: самые низкие среди лоукостеров — 15 кг от 380 бат. Сервисный сбор 154 бат с человека за рейс.

Промо-тарифы у VietJet Air иногда совсем символические — буквально стоимость аэропортового сбора. Но такие цены нужно отслеживать заранее и брать быстро.

Bangkok Airways — когда лоукост не подходит

Bangkok Airways — это не лоукостер, но упомянуть стоит. Во-первых, это единственная авиакомпания с прямым рейсом на Ко Самуи: аэропорт острова находится в частной собственности Bangkok Airways, и монополия их полная — 10+ рейсов в день.

Цены соответствующие: Бангкок — Самуи от 7000 бат, в декабре улетает за 10 000+ бат. Бангкок — Чиангмай от 2600 бат.

Зато в цену включены 20 кг багажа, еда на борту и бесплатный зал ожидания в аэропортах Bangkok Airways (они несколько строят “под себя”). Летает из Суварнабхуми.

Альтернатива Самуи через лоукостеры — fly+ferry: летите до Суратхани на AirAsia или Nok Air от 1200–1500 бат, потом паром ~1,5 часа. Итого дешевле, но дольше. Подробности по острову — в гайде Ко Самуи: всё, что нужно знать.

Цены на основные маршруты: что сколько стоит

Цены актуальны для раннего бронирования (за 2–6 недель), направление “туда”.

Про Пхукет подробнее — гайд по Пхукету 2026. Про Чиангмай — гайд по Чиангмаю.

Как купить дешевле: семь советов по поиску дешёвых билетов

1. Бронируйте за 2–6 недель. Не раньше — тарифы часто ещё не открыты или стоят как в день вылета. Не позже — цены растут с заполняемостью.

2. Вторник, среда, четверг — самые дешёвые дни для вылета. Пятница и воскресенье — дороже всего.

3. Следите за распродажами напрямую на сайтах авиакомпаний. AirAsia регулярно объявляет “нулевые” промо (только сборы и налоги). Подписка на рассылку помогает не пропустить.

4. Летите без багажа — экономия 500–1000 бат. Если у вас небольшой рюкзак в 7 кг — не доплачивайте. Или выбирайте Thai Lion Air с бесплатными 10 кг.

5. Платите с тайского банковского счёта. Исключает валютную комиссию и карточный сбор AirAsia. Если есть тайский счёт — используйте.

6. Покупайте багаж онлайн при бронировании. В аэропорту доплата за багаж в 2–3 раза дороже. Знакомый однажды доплатил 1800 бат в стойке за то, что при бронировании стоило 600.

7. Сравнивайте итоговую цену, а не тариф. AirAsia с их сборами иногда выходит дороже VietJet Air или Thai Lion Air при одинаковом маршруте. Считайте до конца с багажом и комиссиями.

Для бронирования удобно использовать приложения — подборка полезных приложений для Таиланда поможет выбрать нужное.

Два аэропорта Бангкока: Суварнабхуми и Дон Муанг

Это больная тема. Ежегодно туристы теряют рейсы, потому что прилетают не в тот аэропорт.

Суварнабхуми (BKK): международные рейсы (в том числе из России), Thai Airways, Bangkok Airways, VietJet Air, часть рейсов AirAsia.

Дон Муанг (DMK): AirAsia (основная база), Nok Air, Thai Lion Air.

Между аэропортами — бесплатный шаттл-автобус, ходит примерно каждые 30 минут. Расстояние около 30 км, на такси 300–500 бат и 40–60 минут с учётом трафика. Закладывайте минимум 2,5–3 часа на пересадку между аэропортами — меньше рискованно.

По транспорту внутри Бангкока, включая маршруты к аэропортам, читайте гайд метро Бангкока: BTS и MRT.

Что взять с собой и как готовиться к рейсу

Несколько практических вещей, которые реально пригодятся:

Паспорт обязателен. Иностранцам на внутренних рейсах нужен загранпаспорт — без вариантов. Тайское удостоверение личности или нацпаспорт россиянина не подойдёт.

Приезжайте за 1,5–2 часа до вылета. В маленьких аэропортах (Нан, Мэхонгсон) можно за час, в Дон Муанге лучше с запасом — очереди на регистрацию бывают.

Регистрируйтесь онлайн. Экономит очередь, особенно в Дон Муанге, где потоки пассажиров Nok Air, AirAsia и Thai Lion Air пересекаются.

В сезон дождей (май–октябрь) утренние рейсы надёжнее. Грозы в Таиланде обычно во второй половине дня. Задержки из-за погоды — 30–60 минут, редко больше.

Про бюджет поездки в целом — смотрите стоимость жизни в Таиланде 2026.

FAQ

Какой лоукостер самый дешёвый в Таиланде?

Зависит от маршрута. VietJet Air предлагает самые низкие цены на багаж (от 380 бат за 15 кг) и нередко выбрасывает промо-тарифы за символические деньги. Thai Lion Air выгоден тем, кто летит с вещами: 10 кг регистрируемого багажа включены бесплатно. AirAsia берёт больше комиссий, но предлагает комбо fly+bus+ferry на острова.

Как добраться с Суварнабхуми в Дон Муанг?

Между аэропортами ходит бесплатный шаттл-автобус каждые 30 минут. Такси — 300–500 бат, 40–60 минут. Закладывайте минимум 2,5–3 часа на пересадку.

Нужен ли загранпаспорт на внутренних рейсах?

Иностранцам — да, обязателен. Без него на регистрацию не пустят.

Когда покупать билеты на внутренние рейсы?

Оптимальное окно — за 2–6 недель до вылета. Самые дешёвые дни для вылета — вторник, среда, четверг.