Плохие новости для тех, кто купил тур в Паттайю через Azur Air: с 25 марта авиакомпания досрочно сворачивает чартерную программу из четырёх городов России — Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга. Программа должна была работать до конца апреля, но закрывается на месяц раньше. Туры уже сняты с продажи.

Рейсы на Пхукет из этих городов при этом продолжаются — только Паттайя под ударом.

Почему Azur Air перестаёт летать в Паттайю

Дело не в ближневосточном конфликте и не в закрытых воздушных пространствах. Проблемы у самой авиакомпании.

С 19 февраля по 5 марта Ространснадзор проводил внеплановую проверку Azur Air. Нашли нарушения воздушного законодательства. 12 марта Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта — действовать он будет до 8 июня 2026 года. Если нарушения не устранят, сертификат аннулируют, и компания вообще не сможет летать.

Росавиация заодно рекомендовала сократить полётную программу. Что авиакомпания и сделала, начиная с паттайских чартеров.

По словам экспертов BFM.ru, у Azur Air 23 Boeing разных типов, но реально летает от силы половина. Парк старый, двигатели на исходе, а ремонтировать их особо негде — ни в России, ни в дружественных странах нет достаточных мощностей под эти модификации. При таком флоте компания набрала слишком плотный график без резерва. Отсюда с начала 2026 года — многочисленные задержки, отмены, нервные пассажиры. Одна туристка рассказала BFM, что её рейс откладывали несколько раз подряд.

Всё это накопилось и теперь вылилось в проверку и ограничения.

Кого это касается

Под удар попали туры трёх крупных операторов: Anex, FUN&SUN и «Интурист».

Для Москвы и Екатеринбурга ситуация неприятная, но решаемая — есть альтернативы (об этом ниже).

Тяжелее всего придётся жителям Самары и Уфы. У Azur Air там были единственные прямые рейсы в Таиланд. Аэрофлот из этих городов напрямую в Бангкок не летит. Придётся либо ехать через Москву, либо мириться со значительной доплатой.

Azur Air продолжает летать в Паттайю из других городов

Из следующих городов чартеры не отменяют: Красноярск, Новосибирск, Хабаровск, Новокузнецк, Владивосток, Иркутск, Барнаул.

Если вы из этих городов — пока всё в силе.

Что делать, если ваш рейс отменён

Туроператоры обязаны предложить один из вариантов. Вот что есть:

1. Перебронироваться на «Икар»

Авиакомпания «Икар» летает чартерами в Паттайю из Москвы и Екатеринбурга. Туры продаются у Coral Travel и PEGAS Touristik. Если оператор может перебросить вас на этот рейс — самый удобный выход.

2. Лететь через Бангкок

Аэрофлот летит прямыми рейсами из Москвы в Бангкок. Из Самары и Уфы — с пересадкой в Москве. Из Бангкока до Паттайи добраться несложно:

  • Автобус прямо из аэропорта Суварнабхуми: 143 бата (~400 ₽), каждый час с 7:00 до 21:00, в пути 2–2,5 часа
  • Рейсовый автобус с автовокзала Эккамай: 125–190 бат, чуть дешевле, но сначала надо добраться до вокзала
  • Такси: 1200–1500 бат за машину (~3500–4300 ₽)
  • Частный трансфер на Kiwitaxi: от $52–58, встречают с табличкой и не надо торговаться

Примерные цены на билеты на начало апреля с багажом:

  • Самара — Москва — Бангкок (Аэрофлот): от 135 600 ₽/чел
  • Уфа — Москва — Бангкок (Аэрофлот): от 144 000 ₽/чел
  • Москва — Бангкок прямой (Аэрофлот): от 110 000 ₽

Дорого, да. Но если тур уже оплачен и отель бронировать заново дороже — может оказаться выгоднее доплатить за перелёт.

Подробнее про все способы добраться до Таиланда — в нашем посте «Как долететь до Таиланда в 2026 году».

3. Рассмотреть Пхукет вместо Паттайи

Звучит как утешительный приз, но по факту: Azur Air продолжает летать на Пхукет из тех же четырёх городов. Если вам в принципе нужен Таиланд, а не конкретно Паттайя — это рабочий вариант. Оператор должен предложить такую замену.

4. Сменить направление

FUN&SUN предлагает Нячанг (Вьетнам) на рейсах Red Wings с 31 марта. Не Таиланд, но море тоже тёплое.

5. Вернуть деньги

Туры аннулированы по вине перевозчика — это вынужденная отмена. Возврат без вычета ФПР. Обратитесь к оператору, обязаны вернуть в полном объёме.

Что будет с Azur Air дальше

Компания обещала «в кратчайшие сроки» подготовить план устранения нарушений. До 8 июня у них есть время всё исправить. Не успеют — потеряют сертификат, и рынок лишится ещё одного перевозчика.

Для регионов это особенно чувствительно. Azur Air была едва ли не единственной, кто возил людей из многих региональных аэропортов на курорты без пересадок. Заодно компания уже прорежает рейсы во Вьетнам — Нячанг тоже под давлением.

Это уже не первый чартерный перевозчик, который подводит туристов в разгар сезона. Страховка от невыезда и привычка поглядывать на новости об авиакомпании перед вылетом — в общем-то, не лишние вещи.

Коротко: что делать прямо сейчас

Позвоните туроператору (Anex, FUN&SUN или «Интурист»): они обязаны предложить альтернативу. Узнайте все варианты до того, как соглашаться на доплату. Если хотите возврат — требуйте без вычета ФПР, при вынужденной отмене это ваше право.

Про транспорт внутри Таиланда (включая маршрут Бангкок — Паттайя) читайте в посте «Транспорт в Таиланде».